Atropellos en los pasos de peatones

Los recientes atropellos mortales en pasos de peatones ocurridos en la Cuenca de Pamplona deberían ser un aldabonazo para que las diferentes Administraciones y la ciudadanía tomáramos conciencia de la necesidad de tomar medidas preventivas más eficaces en nuestras carreteras y calles.
Está demostrado que……
Ayer mismo en la Comisión de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Barañain hice una propuesta para establecer límites de velocidad en determinadas calles en la que existen muchos pasos de peatones y accesos a Colegios y recibí una clamorosa callada por respuesta. ¿Hasta cuándo vamos a seguir mirando hacia otro lado ante problemas de seguridad ciudadana tan evidentes y trágicos?

Batzarre de Barañáin a pesar de haber insistido en la comisión de Protección Ciudadana que se establezca señalizaciones en toda Barañáin el calmado del tráfico a 30km/h y 20km/h en los pasos de entrada y salida de colegios.

¿Qué estamos esperando que suceda algún atropello grave para aplicar esta norma?

Por razones de prudencia, prevención y por pedagogía.

Nos han echo ver la necesidad de utilizar el coche como símbolo de estatus, comodidad y progreso. Según un estudio, teniendo en cuenta que a 30km/h la tasa de superviviencia de un atropello es de un 95% frente a 60% de los que son atropellados a 40km/h, deberíamos seguir esta regla para hacer Barañáin y la comarca de Iruñea-Pamplona más segura tanto para el peatón como para los amantes de la bicicleta.